

高鐵乘務(wù)員未來(lái)5-10年的就業(yè)前景是什么樣子呢?
- 分類(lèi):高鐵招聘
- 作者:
- 來(lái)源:
- 發(fā)布時(shí)間:2021-05-10 11:15
- 訪(fǎng)問(wèn)量:
【概要描述】高鐵乘務(wù)員未來(lái)5-10年的就業(yè)前景是什么樣子呢?
高鐵乘務(wù)員未來(lái)5-10年的就業(yè)前景是什么樣子呢?
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高鐵乘務(wù)員未來(lái)5-10年的就業(yè)前景還是很不錯的?你是怎么看待的?
高鐵乘務(wù)員在就業(yè)這方面未來(lái)5-10年就業(yè)前景還是很不錯的,主要原因有兩個(gè)方面:
1.高鐵建設不斷加快,越來(lái)越多的高鐵線(xiàn)路投入運營(yíng),尤其是中西部地區高鐵建設發(fā)展潛力很大。
2.高鐵成為主要出行方式之一,一千公里內一百公里以上,高鐵比起汽車(chē)和飛機都有優(yōu)勢,高鐵成為主要出行方式,很多高鐵班次越來(lái)越密集,班次越多,需要的乘務(wù)人員也越多。
這兩方面原因讓高鐵乘務(wù)員在未來(lái)5-10年就業(yè)仍然處于一個(gè)樂(lè )觀(guān)的前景之下,不過(guò)樂(lè )觀(guān)的前景下面隱藏的確實(shí)高鐵乘務(wù)員這個(gè)職業(yè)的弊端:
1.工作辛苦,時(shí)間不規律,早出晚歸。
2.對身體不好,長(cháng)期待在封閉空間里加上長(cháng)時(shí)間站立,不利于身體健康。
3.收入中等,同樣是乘務(wù)專(zhuān)業(yè),高鐵乘務(wù)員低于航空乘務(wù),一個(gè)月5,6k的薪資居多。
4.可替代性強,該職業(yè)學(xué)歷要求不高,很多大專(zhuān)乃至中專(zhuān)學(xué)歷就可以走上這個(gè)崗位,可替代性強,競爭激烈。
5.面臨著(zhù)二次擇業(yè),和空中乘務(wù)一樣,屬于“青春飯”職業(yè),當高鐵乘務(wù)員也不可能當一輩子,當年齡大了身體吃不消的時(shí)候,就是重新開(kāi)始另謀出路的時(shí)候了。
個(gè)人建議,高鐵乘務(wù)員可以選擇,但一定要學(xué)習到真正可以依靠一輩子的技能和本事,一定要學(xué)會(huì )給自己留條后路,否則以現在行業(yè)和資訊的千變萬(wàn)化,遲早要被淘汰的。
企業(yè)文化

公司理念:做好職業(yè)分配,就是走在就業(yè)最前端
服務(wù)理念:不拋棄 不放棄 不讓任何一個(gè)求職者感到失望
就業(yè)期望:讓每一個(gè)求職者能有一份高薪崗位 陽(yáng)光 體面的工作
工作目標:社會(huì )優(yōu)勢工作 行業(yè)高端崗位 管理嚴格規范 就業(yè)保障安穩
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